上一篇文章我们分析了“航空货运产业发展”，知道现阶段国内物流飞速发展的时代，航空货运已经成为朝阳行业，但是很多的航空货运都是代理，而且市场发展还有待进一步加强与管理。

航空货运代理业尽管有了很大发展，但在新形式下，其现状不容乐观。航空货运代理最大的优势在于能够凭借其网络化的经营格局，为货主提供迅速快捷、高效高质的门到门运输服务。

而我国这些年大量发展起来的绝大多数是中小规模航空货运企业许多航空货运企业只能在局部的、地区性的、小规模和有限的市场上展开经营活动，缺乏国内外市场的融合和全球性的代理网络。

一定运力的投入必须依靠一定的货运代理网络的建立和运营为前提，在各国比较活跃的航空货运市场上，都活跃着一大批货运代理人为航空公司和货主提供中介服务。

空运代理人作为无飞机承运人，在揽货、报关、货物集疏服务、仓储、订舱、保险、结算方面都比航空公司更具灵活性，市场信息也更充分，更擅长开展门到门的联运服务。

在知识经济时代和经济全球化形势下，我国航空货运业发展迫切需要建立起有效竞争的航空货运市场结构。

航空货运市场特征应该是航空货运市场中存在几家大的具有规模经济、网络化经营、业务全面、信息化水平高、资金实力雄厚的货运代理企业，同时也存在为数不少的中小型代理企业，还要吸引有经验、有实力、有全球网络的国际代理人加盟到中国的航空货运业务中，他们带来的不仅是资金、技术、管理、经验，更是信息和货运网络。